NASAは、X-34テスト模型の初の試験飛行を行いました。X-34テスト模型は、低コストで再使用可能な宇宙ロケットの開発に必要な新技術や操縦方法の試験を行う為のプロトタイプの無人宇宙船です。
X-34技術試験実証機とそのL-1011輸送機による最初の保持運搬飛行が 、今日カリフォルニア州エドワーズのNASAのドライデン・フライト研究センターで実施されました。 今回の試験の目的は、改造されたロケット運搬輸送機L-1011のFAAの認可を受けるためにその安全性を検証することでした。 離陸は午後1時12分EDT、着陸は午後3時02分EDTに行われました。 初期データは、1時間50分のフライトの間に大きな問題が起こらなかった事を示しています。しかし、今年後半以降の空中発射と無動力進入飛行及び着陸を行う前にX-34とその運搬機の飛行側面図全体を試験する追加フライトが必要です。 予定された多くの試験目的は、このフライトの間に達成されました。 この航空機の能力が、いろいろな速度と高度で予定された多くの操作を行って評価されました。 L-1011の乗組員は、蛍光染料を使ってX-34から放出されるロケットエンジンの推進剤をシミュレートしました。 このフライトはまた、組み合わされた航空機とL-1011に搭載されたデータ収集システムやビデオカメラ・システムの間の電気接続のチェックにも使われました。 予定された2時間半の試験は、この飛行に随伴しているNASAのF-18追跡機に乗った安全オブザーバーがL-1011の胴体パネルが振動している事に気づいたので短くなりました。 このパネルは、X-34後方の輸送機船尾の胴体底部にあります。 この追跡航空機から送られてくるビデオに基づいて、試験担当官はフライトの終了を決定しました。 それ以上の詳細情報は、この航空機の点検と飛行試験データの詳細検査が終わるまで入手できません。 http://www.nasa.gov/yesterday/fullstory/fullstory-6-29-99-x34_flight.html |